Consigli generali prima della partenza
Anche se non sei un completo principiante della vela, può comunque essere utile avere una lista di controllo prima di uscire ogni volta. Usa la nostra guida per assicurarti di essere ben preparato per ogni uscita.
Assicuratevi di avere una conoscenza approfondita delle condizioni meteo marine in cui vi state dirigendo, in modo da sapere cosa aspettarvi e per aiutarvi ad essere completamente preparati. Se state navigando in una zona di marea, assicuratevi di avere una buona comprensione di ciò che la marea farà mentre siete fuori.
Fate sapere a qualcuno che state andando in barca
Anche se stai facendo una breve navigazione di un giorno, assicurati che qualcuno a terra sappia qual è il tuo piano e quando pensi di tornare. È una buona pratica, così qualcuno può dare l'allarme se non si hanno notizie di te entro un tempo ragionevole.
Lista di controllo sotto coperta
Chiudere tutti i portelli della barca
Passate attraverso la barca, da davanti a dietro, e assicuratevi che ogni singolo portello sia chiuso e che le chiusure dei portelli siano fissate. Controllateli tutti, anche quelli che sembrano chiusi, perché potrebbero essere semplicemente chiusi o fissati parzialmente aperti per far entrare una brezza fresca. Una brezza mentre si è fermi è piacevole, un secchio di acqua salata sulla cuccetta da un'onda mentre si è in navigazione non è affatto piacevole.
Brillante app di navigazione chiaramente progettata da persone che capiscono ciò di cui i navigatori hanno veramente bisogno. La pianificazione del passaggio è superba e tiene conto del vento e della marea previsti al momento proposto per la partenza, consigliandovi se il vento e la marea sono a vostro favore. Un'app di navigazione che fa tutto.
Ross Lucas-Young
Assicurare tutto ciò che si muove nella barca
Riponete tutto ciò che potrebbe muoversi durante la navigazione o che potrebbe ostacolare l'equipaggio quando è sottocoperta. Posate e utensili da cucina nei cassetti, vestiti e scarpe negli armadietti, portolani nel tavolo da carteggio, telefoni cellulari ed elettronica in un posto sicuro. Non solo è fastidioso sentire le cose che tintinnano in giro, ma è anche indesiderabile, con il mare grosso, dover mandare qualcuno sotto coperta a riordinare.
Controlli la sua radio della barca
Assicuratevi che il VHF della vostra barca funzioni facendo un controllo radio. Di solito la marina vi aiuterà in questo. Fate una chiamata sul loro canale locale e qualcuno dovrebbe rispondere dicendo che possono sentirvi forte e chiaro. Questa è sicuramente una delle azioni di sicurezza nautica ad alta priorità sulla vostra lista di controllo.
Rendere tutti consapevoli di dove è conservato il kit di sicurezza della barca
Porterai con te giubbotti di salvataggio e corde di salvataggio per ogni membro dell'equipaggio, e anche se non stanno usando la loro attrezzatura di sicurezza per la navigazione al momento di salpare, assicurati che tutti sappiano dove possono essere trovati, per ogni evenienza.
Effettuare un controllo del motore della barca
È importante controllare il motore della vostra barca prima di ogni uscita. Gli elementi essenziali da controllare, che possono essere facilmente ricordati con l'acronimo WOBBLE:
- (W) Acqua: Controllare il filtro per i detriti e assicurarsi che il rubinetto di aspirazione dell'acqua sia aperto prima di avviare il motore.
- (O) Olio: ce n'è abbastanza? Rabboccare se necessario.
- (B) Cinghie: Dovreste essere in grado di girarle di un quarto a mano, e se vedete tracce di polvere nera questo può indicare un problema che deve essere indagato.
- (B) sentine: Si spera che sia bella asciutta, ma controllate che non ci sia acqua o olio in eccesso.
- (L) Guarda: Dai un'occhiata generale al motore per vedere se tutti i tubi e i cavi sono dove dovrebbero essere.
- (E) Scarico: Una volta completati tutti gli altri controlli è il momento di avviare il motore. Controllate che (dopo qualche istante) ci sia un bel getto d'acqua che esce dallo scarico. Se dopo circa 30/60 secondi non c'è nessun segno, spegnete e iniziate la ricerca dei guasti.
Lista di controllo sul ponte
Riporre tutto ciò che si muove
Come in basso, assicuratevi che tutto sia ben riposto e fissato. Non volete che qualcuno inciampi e finisca ferito (o addirittura in acqua!) prima che abbiate lasciato la marina.
Controlli che le luci di navigazione della sua barca funzionino
Anche se non avete intenzione di navigare di notte, non si sa mai quando il vostro viaggio potrebbe prolungarsi inaspettatamente. Controlla che tutte le luci di navigazione della tua barca siano in buone condizioni.
Controllare il timone sulla barca
Gira il timone tutto a sinistra, poi tutto a destra. Dovrebbe sentirsi libero e senza ostacoli.
Controlla di avere la propulsione
Non c'è niente di peggio che iniziare la manovra di uscita solo per rendersi conto di non avere potenza! Con le cime ancora fissate, metti il motore della barca in folle e dai un po' di giri. Dovresti sentire il motore salire di giri.
Preparate le vostre vele
Se la vostra barca è dotata di terzaroli tradizionali, rimuovete o aprite la copertura della vela e collegate la drizza in modo da essere pronti a issare la randa in un istante, se necessario. Non c'è niente di peggio che avere bisogno di uscire da una situazione difficile, per esempio se il vostro motore si guasta, e poi dover passare minuti preziosi a trafficare con la vostra randa!
Trasferire le linee di banchina agli scivoli e rimuovere le linee a molla
Se siete stati in una marina per un po', potreste aver legato delle boline intorno alle bitte del pontile o aver attaccato delle molle per contrastare il moto ondoso delle barche di passaggio. Trasforma queste in slitte in modo da poter facilmente lanciare dalla barca. Anche se gli astanti si offrono di slegare le cime, rifiutate educatamente. Devi avere il pieno controllo dalla barca. Anche le cime a molla (quelle che impediscono alla barca di muoversi avanti e indietro) possono essere rimosse, ma una parola di cautela. Controllate da dove viene il vento e come la vostra barca potrebbe comportarsi in assenza di queste linee. L'ultima cosa che vuoi è finire seduto scomodamente vicino al pontile.
Avere un piano di partenza a vela
Partire sembra più facile che arrivare in un ormeggio, ma spesso è altrettanto impegnativo. È necessario pianificare in anticipo e considerare ciò che la barca farà quando si inizia a sciogliere le cime di ormeggio. Le condizioni del vento determineranno quali cime possono andare per prime e quali devono aspettare per ultime. Informate il vostro equipaggio sul vostro piano, date ad ogni persona un compito e assicuratevi che tutti capiscano cosa fare e quando. Quando parti, ricordati che avrai pochissimo timone finché non avrai preso un po' di velocità e non avrai acqua che scorre sul timone. Pensate sempre a quello che farete se le cose non vanno secondo i piani, per aiutarvi a far fronte se le cose vanno un po' storte.
Dopo la partenza
Use a reliable app for marine chart plotting like Savvy Navvy where you can plot routes with real-time wind, chart and tidal data, all in one place. You can also find great anchorage and marina information with their latest Navily integration.
Check out these routes from Savvy Navvy - Cape Marina to Palm Beach or Heritage Marina to Panther Key
