![donna che usa la radio vhf marina](https://cdn.prod.website-files.com/5f7dda4770392876b985cdb7/61bc8eaff38fcf0271a1d327_woman%20using%20vhf.jpg)
Cos'è una radio marina VHF?
Quando siete in barca è probabile che abbiate bisogno di comunicare con gli altri intorno a voi (per esempio per trasmettere informazioni o per dare un allarme), e il modo in cui lo fate a bordo è tramite la vostra radio VHF marina. Questo è uno dei pezzi più importanti dell'equipaggiamento di sicurezza che porterete a bordo ed è fortemente consigliato assicurarsi di averne uno funzionante prima di uscire in acqua.
La radio VHF marina è un sistema globale di trasmissione radio bidirezionale su barche e altre imbarcazioni d'acqua. Utilizza canali FM nella banda radio ad altissima frequenza (VHF) nella gamma di frequenza tra 156 e 174 MHz. Questa frequenza è stata designata dall'Unione Internazionale delle Telecomunicazioni come la banda mobile marittima ufficiale VHF. La potenza del trasmettitore è limitata a 25 watt, dando alla radio VHF una portata massima di circa 62 miglia (100 chilometri).
In alcuni paesi si usano canali aggiuntivi per la radio marittima locale. Che la vostra barca sia nei Caraibi, nell'Adriatico, nel Baltico, nel Mare del Nord o nel Mediterraneo, sapere come usare la vostra radio VHF è fondamentale.
Diversi canali radio vhf
La banda radio VHF è divisa in diversi canali, molti dei quali hanno uno scopo specifico. Il canale 16 è forse il più conosciuto (e importante!) perché è il canale internazionale di soccorso, sicurezza e chiamata. Tutte le barche dotate di radio VHF sono tenute a mantenere una guardia d'ascolto in modo che i messaggi di pericolo possano essere ascoltati. Poiché la maggior parte delle barche sono in ascolto, il canale 16 viene utilizzato anche per chiamare inizialmente gli altri. Una volta stabilito il contatto, la conversazione passa a un "canale di lavoro" per liberare di nuovo il 16. L'US Navigation Centre of Excellence fornisce un elenco completo dei canali e delle frequenze radio marittime VHF internazionali, mentre questa Wikipedia fornisce una grande panoramica delle diverse ripartizioni regionali e nazionali per ogni canale e frequenza VHF.
Quando trasmettete su un canale VHF, ogni altra imbarcazione in ascolto su quel canale (entro la portata della vostra radio) sentirà il vostro messaggio. In circostanze normali chiamerete solo un'altra parte (una barca di amici, o una marina) quindi nessun altro sarà interessato a ciò che avete da dire. Perciò mantenete sempre una comunicazione breve e mirata per evitare di intasare il canale e di irritare le altre persone!
![uomo che usa la radio vhf](https://cdn.prod.website-files.com/5f7dda4770392876b985cdb7/61bc8ed0f5150db9abe9e7bc_man%20using%20vhf.jpg)
Come usare una radio VHF su una barca?
L'importanza del galateo
- Trasmettere con identificazione: le chiamate dovrebbero iniziare dicendo il nome della barca che si sta chiamando e il nome della propria barca, tre volte.
- Quando avete finito dite "over"; non "over and out" (per quante volte l'abbiate sentito in un film!). "Fuori" significa che hai finito e non ti aspetti altre comunicazioni.
- Usare l'alfabeto fonetico della NATO quando si parla di lettere
- Leggere i numeri radio a una cifra per chiarezza (sei, otto, non sessantotto).
- Velocità: Parla un po' più lentamente di quanto faresti in una normale conversazione.
- Il volume: Non c'è bisogno di gridare, parla allo stesso livello che avresti al telefono.
Diversi tipi di comunicazione VHF
Comunicazione non di emergenza da nave a nave o da nave a terra
Si tratta di chiamate di routine ad altre barche e alle stazioni a terra. Le conversazioni possono riguardare la prenotazione di un ormeggio per la notte, l'organizzazione del carburante o il sapere quando la barca dei tuoi amici è attesa nell'ancoraggio.
Chiamata di sicurezza - Securite
Le radio VHF possono anche essere usate per trasmettere importanti informazioni di sicurezza o per avvisare altre imbarcazioni di qualcosa di insolito nella zona (detriti galleggianti o una boa non illuminata sono abbastanza comuni). Di solito le chiamate di sicurezza provengono dalla guardia costiera, ma ci può essere un momento in cui è necessario farne una da soli.
Comunicazione di emergenza (Mayday, Pan-pan)
Ci sono due tipi di chiamate di emergenza. Un Mayday si usa quando c'è una minaccia imminente per la vita o la nave. Per esempio quando qualcuno è caduto in mare, è incosciente o gravemente malato. Per la barca questo potrebbe significare che sta affondando o è in fiamme. Un Pan-pan
![radio vhf marina](https://cdn.prod.website-files.com/5f7dda4770392876b985cdb7/61bc8ef52b7349ed2ee446a1_vhf%20radio%20on%20boat.jpg)
FAQ sulla radio VHF
Le radio vhf marine sono obbligatorie sulle barche?
Le radio VHF non sono richieste sulle barche da diporto di lunghezza inferiore a 65,5 piedi. Tuttavia, si consiglia vivamente di portarne una perché è il mezzo più semplice di comunicazione tra voi e le altre barche, compresa la guardia costiera o i servizi di emergenza.
Come installare una radio vhf in una barca?
Questo video offre una grande panoramica su come installare un VHF
Ho bisogno di una patente radio marina vhf?
La maggior parte dei paesi richiede una licenza per operare una radio VHF. Una delle ragioni principali è quella di aiutare a mantenere le conversazioni in onda seguendo protocolli specifici, il che aiuta a modellare la comunicazione e a mantenere tutto comprensibile. In alcuni paesi, come gli Stati Uniti, le leggi permettono agli utenti ricreativi di usare le radio VHF senza richiedere una licenza. Nonostante la mancanza di licenze in alcuni paesi, tutti gli utenti devono aderire ai protocolli di comunicazione stabiliti.
Come testare una radio marina vhf?
Per controllare se la vostra radio VHF funziona correttamente, dovreste usare un canale aperto (non il canale 16) per testare le prestazioni. Ripetete tre volte le parole "controllo radio" seguite dal nome e dalla posizione della vostra barca e aspettate che qualcuno risponda confermando che vi ha sentito.
Qual è la portata di una radio marina vhf?
Ci sono alcuni fattori che influenzano la distanza che una radio vhf marina trasmetterà. Un VHR portatile normalmente trasmette una potenza di sei watt mentre una radio fissa farà circa 25 watt. Tuttavia, la portata del VHF è influenzata più dall'altezza e dal guadagno dell'antenna che dalla potenza di transito. Quindi puoi aumentare significativamente la tua portata collegando un'antenna esterna e/o montandola nel punto più alto possibile sulla barca.
La radio VHF è usata principalmente per le comunicazioni a corto raggio, generalmente 5-10 miglia (8-16 km). Per le comunicazioni a più lungo raggio è più adatto un telefono satellitare o un radiotelefono marino MF/HF.
Qual è una buona radio marina vhf?
Prima di tutto la risposta dipende se volete una radio portatile o montata. In generale, Icom IC, Standard Horizon e Raymarine producono tutte radio VHF di alta qualità e non si può sbagliare con nessuna di esse.
Perché è importante l'altezza di un'antenna radio vhf?
Come menzionato sopra, la portata del VHF è influenzata più dall'altezza e dal guadagno dell'antenna che dalla potenza di transito. Quindi l'altezza della vostra antenna radio ha un impatto importante sul vostro raggio di comunicazione. Per questo motivo si raccomanda di montare la vostra antenna nel punto più alto possibile sulla barca.
Vhf protocollo radio marino cheat sheet
Troviamo che questo semplice cheat sheet di MySailTeam sia diretto e facile da capire.
Un (ottimo!) tutorial online
La Guardia Costiera degli Stati Uniti e la Boat U.S. Foundation hanno messo insieme un ottimo tutorial online (mezz'ora) chiamato "Can You Hear Me?" che riassume l'uso delle radio VHF e DSC. Potete trovarlo qui. Buono a sapersi: il download funziona solo per i PC.