Semplificare la navigazione a vela Definizione di rotta da seguire Pianificare una rotta da governare Come tracciare una rotta di governo su una carta nautica Consigli generali per tracciare una rotta di governo
Semplificare la navigazione a vela Ok, vi state preparando ad andare in barca a vela , il vostro piano di passaggio è pronto ed è il momento di tracciare la vostra rotta per governare, da dove si comincia? Beh, naturalmente, al giorno d'oggi avete il GPS per fornire la vostra rotta su terra (COG), tuttavia, è essenziale assicurarsi di poter capire dove siete, e dove siete diretti, se il vostro GPS o altri dispositivi elettronici si guastano.
Qual è la definizione di rotta da governare? Una rotta di governo è approssimativamente definita come la rotta stimata che un'imbarcazione dovrebbe seguire per arrivare a un determinato waypoint, prendendo in considerazione gli effetti che il vento e la marea avranno sulla nave.
In altre parole, puntare semplicemente dritti verso la vostra destinazione senza aver calcolato una rotta da seguire significa che potreste non arrivare dove vi aspettavate. Questo potrebbe essere dovuto alla marea che ti spinge fuori rotta e/o alla forza del vento che ti spinge sottovento (noto anche come leeway).
Capire la rotta da seguire è una componente chiave per una navigazione sicura .
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Di cosa ho bisogno per pianificare una rotta da seguire? Per pianificare accuratamente una rotta da governare è necessario:
Cartelle cartacee aggiornate Matite e gomme Il diario di bordo della barca Tracciatore di rotta Almanacco Divisori Alternatively, to save time you could try using Savvy Navvy ;)
La formula della rotta da governare: Come tracciare una rotta di governo su una carta nautica Disegna la tua traccia di terra dal punto iniziale (A) attraverso e oltre il tuo punto finale (B). Misurate la distanza della vostra pista di terra da A a B usando i vostri divisori, misuratela con la scala sulla vostra carta per determinare la distanza. Stimi il tempo che la sua barca impiegherà per andare da A a B, arrotondando il tempo all'ora o alla mezz'ora più vicina (T). Controlla i tempi di acqua alta (HW) e bassa (LW) sulle tabelle di marea per stabilire una scala di marea, che puoi usare per stimare il tuo tempo di passaggio, più o meno HW. Stabilisci se la marea sta scorrendo su molle, neaps o in mezzo e usa un diamante di marea per trovare la velocità e la direzione del flusso di marea. Se ti trovi tra le neaps e le springs, ricordati di usare la tabella della gamma e del calcolo dei tassi per trovare la velocità alla quale la marea sta scorrendo. Traccia il tuo flusso di marea da A a C. Usa la velocità della tua barca per stabilire la distanza che percorrerai in Tempo, usa i tuoi divisori per colpire la distanza da C per attraversare la pista di terra a D. Nota: non si dovrebbe mai unire solo C a B. Da C a D mostra la tua traccia d'acqua e la tua rotta vera da governare. La rotta vera da governare deve poi essere corretta per il margine seguito dalla variazione e dalla deviazione . Ricordatevi di annotare le vostre istruzioni di rotta per governare nel vostro giornale di bordo una volta che le avete comunicate al timoniere. Se avete bisogno di una rotta da governare per molte ore, assicuratevi di aggiungere ogni ora di marea alla vostra rotta da governare. Ricordate: i marinai usano la rotta magnetica quando usano la bussola, quindi quando lavoriamo con i gradi veri su una carta nautica dobbiamo convertirla in una rotta magnetica per guidare il nostro timone.
Consigli generali per tracciare una rotta da seguire È una buona idea fare la rotta di governo per la prima parte del vostro passaggio prima di lasciare il porto turistico, in base all'ora di partenza prevista, alla marea e al margine di manovra. In questo modo non dovrete precipitarvi a farlo una volta usciti dalla marina.
Ora è il momento di iniziare a navigare! Una volta lasciata la marina, tenete d'occhio la velocità della barca, le condizioni meteo marine, la marea e altri fattori che possono significare la necessità di modificare i punti di arrivo previsti ad ogni waypoint. Per esempio, se state navigando a otto nodi invece che a cinque, a causa di una previsione di vento imprecisa, raggiungerete il vostro primo waypoint più velocemente e dovrete essere pronti a cambiare rotta in anticipo o ad aggiustare la vostra rotta per governare.
Tieni sempre d'occhio il tuo percorso e sii pronto ad aggiustare se necessario.
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