Come ancorare una barca a vela Passavamo molte notti inquiete all'ancora, e spesso optavamo per dirigerci verso la marina più vicina quando erano previsti venti forti. 😳. Ecco alcuni consigli su come ancorare e rimanere ancorati.
Read up on the anchorage you’re intending to go into before arriving. Will it be busy, is the seabed rocks or sand, what’s the depth, where’s likely to be the best spot given the conditions? Savvy Navvy’s Navily integration gives details about the facilities, shelter and bottom types for many anchorages. Quando scegliete uno spot ricordate che, oltre al vento e ad evitare una riva sottovento, dovete considerare le onde e in particolare il moto ondoso. Essere violentemente cullati per ore e ore non fa davvero nulla per la propria sanità mentale, e può rendere il pranzo e il ritorno sulla barca dopo una nuotata una vera sofferenza! Prepara il tuo equipaggio in anticipo e spiega loro cosa intendi fare. Gridare ordini non è molto da marinaio, e probabilmente farà agitare le persone. I segnali a mano sono meglio, concordali in anticipo. Portata: 3:1 è il vostro minimo assoluto (dopo la regolazione con il vostro motore), 5:1 è molto meglio e (con un'ancora decente) 7:1 è il massimo di cui avrete bisogno. Lasciare fuori più catena può farvi sentire più sicuri, ma ricordate che questo farà girare di più la vostra barca (dandovi un cerchio di oscillazione più grande) e risulterà in carichi più elevati sul sistema. Stendere troppa portata è anche sconsiderato perché lascia meno spazio agli altri. Le ancore vanno sempre gettate con il motore; non dare per scontato che la barca si sia fermata e che tu sia a posto. Non abbiate paura di dare un po' di gas, se si trascina (anche solo un po') o si resetta o si va altrove. Se passate la notte all'ancora e siete preoccupati per il trascinamento, ci sono alcune applicazioni per smartphone disponibili che vi avviseranno se vi allontanate. Abbiamo usato Drag Queen (adoro il nome!) con un certo successo, una ricerca su Google per "anchor drag alarm app " farà emergere un sacco di altre per iOS e Android. Sappiate che il rumore si trasmette molto bene sull'acqua, quindi riducete al minimo i vostri rumori, soprattutto all'inizio e alla fine della giornata. Se i vostri figli gridano, o se state facendo girare il motore per caricare le batterie, è molto probabile che i vostri vicini siano a portata d'orecchio. Come ancorare una barca a pontoni Se state per usare questo tipo di barca, tipicamente in fiumi o laghi interni, ci sono alcune considerazioni diverse rispetto all'ancoraggio di altri tipi di barche.
In primo luogo, come è sempre il caso con l'ancoraggio su qualsiasi barca, si dovrebbe pianificare in anticipo dove si vuole ancorare. Le condizioni e il fondo dell'acqua avranno un impatto sul tipo di ancora che vorrete usare e dovrete calcolare la profondità dell'acqua per capire di quanta corda di ancoraggio avrete bisogno. Avrete bisogno approssimativamente da cinque a sette volte la quantità di cima che corrisponde alla profondità dell'acqua e alla distanza dalla superficie dell'acqua alla galloccia. Fissare l'ancora alla galloccia nel punto del rombo in cui si vuole che si fermi. Dopodiché, è necessario puntare la testa della barca verso il vento o la corrente, a seconda di quale dei due è più forte. Una volta che siete pronti a gettare l'ancora, mettete il motore al minimo e portate la barca a fermarsi con la prua proprio di fronte a dove volete gettare l'ancora. Indipendentemente dal fatto che abbiate intenzione di usare un verricello per l'ancora o di calarla manualmente, è molto importante gettare l'ancora dalla parte anteriore della barca. Questo assicura che l'ancora si muova verso il basso e lontano dalla barca mentre affonda, aiutando a garantire che sia correttamente fissata al fondo dell'acqua. Se il vento e la corrente sono così inesistenti che la barca non si muove, allora metti il motore in retromarcia e falla lentamente retrocedere. Un'altra cosa importante è mantenere la tensione del rombo che farà sì che non si aggrovigli. Una volta che siete soddisfatti della vostra posizione, avvolgete la cima due volte intorno a una galloccia. Dopo aver sentito l'ancora scavare, mettete il motore al minimo e scendete di nuovo sull'ancora per fissarla al fondo. Prendete nota di ciò che vi circonda e annotate la posizione della vostra barca rispetto ad alcuni punti di riferimento. Puoi controllare di nuovo dopo alcuni minuti per assicurarti che non stai andando alla deriva. Quando si parte, assicurarsi di sollevare l'ancora il più dritto possibile per evitare di danneggiare la barca. In condizioni meteorologiche estreme, un'ancora potrebbe non essere sufficiente e sarà necessario utilizzarne una seconda. Questa dovrebbe essere posizionata nella parte posteriore della barca, ma rilasciata solo quando la prima ancora nella parte anteriore è saldamente al suo posto. Come ancorare una barca in un lago Come nel caso dell'ancoraggio di qualsiasi barca, vorrete scegliere una posizione che sia libera da troppe altre barche. È anche importante pianificare perché diverse parti del lago possono avere diversi fondali che sono più adatti a diversi tipi di ancoraggio. Cerca di evitare zone con troppi canneti o altra flora densa.
Per l'ancoraggio in un lago, l'ideale sarebbe un fondo sabbioso o fangoso. Poiché i laghi sono in genere meno ruvidi, un'ancora a fungo è spesso la più adatta, poiché la forma a cupola affonderà nel sedimento e farà presa.
La corda di solito va bene per l'ancoraggio in un lago e un rapporto da cinque a dieci volte tra la corda e la profondità dell'acqua dovrebbe essere sufficiente. Come per l'ancoraggio di qualsiasi barca, calate delicatamente l'ancora prima da prua. Se è necessaria una seconda ancora, calarla da poppa cercando di mantenere la stessa lunghezza in entrambe le corde.
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Come fare il nodo dell'ancora Prendete l'estremità di lavoro della lenza e fatela passare attraverso il grillo o l'anello di ancoraggio da davanti a dietro formando uno o due giri di cerchio lasciandoli aperti. Ora legare un mezzo nodo intorno alla linea in piedi e tirare forte. Portare l'estremità di lavoro del filo sopra la parte anteriore della parte in piedi e sotto di sé per formare un secondo mezzo punto. Stringere tirando sia l'estremità di lavoro che la parte in piedi Per una maggiore sicurezza, l'estremità corta di lavoro può essere bloccata alla parte in piedi. See our guide for more useful boating knots from the award winning boat navigation app Savvy Navvy
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Per una guida dettagliata sui diversi tipi di ancora, i loro utenti e la selezione di quella giusta amiamo questo articolo dai nostri amici di discover boating .