Capire cosa significa variazione e la differenza tra nord vero e nord magnetico.
La rotta sulla tua carta nautica o sulla tua app di navigazione è tracciata rispetto al "nord vero", che è la direzione lungo la superficie terrestre verso il Polo Nord geografico.
La vostra bussola però punta sempre al "nord magnetico" che è diverso. Perché? Il ferro fluido nel nucleo della terra agisce come un enorme magnete, creando un campo magnetico relativamente debole. L'ago di una bussola è magnetizzato e sospeso liberamente, e si allinea con il campo magnetico terrestre.
Questa differenza tra il nord vero e il nord magnetico è conosciuta come variazione. Si misura in gradi e minuti (sia a est che a ovest) e viene mostrata sulla tua carta nella rosa dei venti.
La dimensione della variazione dipende da due fattori, dove sei sulla terra e quando sei lì. Questo sito vi dirà la variazione per la vostra posizione (non è grande da un cellulare). In alcuni luoghi la variazione è minima (2 o 3 gradi) e dato che la maggior parte delle persone al timone non può governare con quel livello di precisione, non vale la pena tenerne conto. Tuttavia, in altri luoghi può arrivare fino a 30 o 40 gradi, quindi bisogna certamente tenerne conto.
La variazione cambia nel tempo, e può essere prevista, quindi il tuo grafico mostrerà il cambiamento annuale relativo alla data in cui è stato stampato.
Con me finora? Bene.
Cos'è la deviazione? Comprendere l'errore causato dai campi magnetici locali.
Abbiamo appena detto che la vostra bussola punta al nord magnetico ma, fastidiosamente, questo non è del tutto vero. Gli oggetti sulla tua barca (blocco motore, radio, bombole di gas, telefoni cellulari) creano i propri campi magnetici che incasinano la bussola. Questo si chiama "deviazione".
A differenza della variazione, la deviazione cambia a seconda della barca (con i loro diversi oggetti e layout) e anche sulla vostra direzione. Perché sulla prua? Immaginate di avere una radio installata davanti alla bussola di governo. Quando vai verso nord, l'ago della bussola sarà attratto verso di essa, il che va bene perché quella è la direzione in cui ti stai dirigendo comunque. Vai verso est e l'ago viene tirato in due direzioni: verso il nord magnetico e verso la radio.
Per aiutarvi a sapere quanta deviazione tenere in conto, dovreste farvi fare una carta di deviazione per la vostra barca. Ti dirà i gradi est o ovest di una determinata rotta.
Ok, e adesso?!
Il tema principale della nostra conversazione di oggi è stato quello di svelare alcuni dei misteri che si celano dietro i viaggi nell'ambiente marittimo e costiero e più strumenti le persone sono in grado di raccogliere e utilizzare per aiutarle a capire quell'ambiente, meglio è. Strumenti come l'applicazione Savvy Navvy e le informazioni fornite attraverso l'applicazione sono incredibilmente utili per aiutare le persone in questo viaggio.
Guy Addington, RNLI
Creare una rotta per governare: conversione da carta a bussola e viceversa.
È necessario convertire la rotta dalla carta nautica in una rotta bussola per governare. Naturalmente, dovrai anche riconvertire la tua rotta alla bussola in una rotta vera se vuoi trasferirla sulla tua carta.
La cosa principale da ricordare è se aggiungere o sottrarre la variazione e la deviazione. Da vero a bussola aggiungere i gradi se sono ovest (e sottrarre l'est), e dalla bussola al vero fare il contrario; sottrarre l'ovest (e aggiungere l'est).
Ci sono diverse mnemotecniche per aiutarti a ricordare, questa è la mia preferita 😊
"Errore bussola ovest migliore" e "Errore bussola est minore" - migliore in questo caso significa il più grande, quindi aggiungilo!
Nel caso in cui questo non si attacchi a te, prova questi:
Cadetto: Per arrivare dalla bussola © al vero (T) si 'ad' (aggiungono) errori verso est.
Per una spiegazione visiva, guarda il video qui sotto su come applicare Variation & Deviation a una rotta da governare. E assicurati di controllare gli altri nostri video di vela preferiti su YouTube.
