Guida per l'utente

L'allarme di ancoraggio in Savvy Navvy V2 è stato notevolmente aggiornato. 

Una volta raggiunta la destinazione, è possibile impostare l'allarme di ancoraggio selezionando la voce Allarme di ancoraggio dal menu principale. 

La posizione dell'ancora viene visualizzata sullo schermo sotto forma di icona blu, oltre all'indicatore della posizione dell'imbarcazione. Per modificare la posizione effettiva dell'ancora, trascinare l'icona dell'ancora nel punto in cui è stata gettata. La distanza dell'imbarcazione dalla posizione dell'ancora è indicata come guida. 

Una volta trascinata l'icona dell'ancora nella posizione corretta, è possibile impostare la zona di sicurezza del geofence. L'area grigia indica due zone. La zona di sicurezza esterna è la distanza massima che l'imbarcazione può avere dalla posizione dell'ancora. Impostatela in modo che corrisponda alla lunghezza della catena stesa più un piccolo margine per evitare un falso allarme. Se l'imbarcazione si sposta al di fuori di quest'area, significa che l'ancora si sta trascinando, poiché non dovrebbe essere possibile spostarsi qui se l'ancora è fissa. Per modificare le dimensioni della zona di sicurezza esterna, trascinare la maniglia circolare blu sul bordo del cerchio; una lettura mostra la distanza dall'ancora.

È possibile impostare anche una zona di sicurezza interna secondaria, la zona di oscillazione. Si tratta della distanza massima dall'ancora che la nave può percorrere in tutte le direzioni. Quando l'imbarcazione è all'ancora, i venti e le maree la sposteranno all'interno di questa zona durante il periodo di ancoraggio. Per impostazione predefinita, la zona di oscillazione e la zona di sicurezza esterna hanno lo stesso raggio. È possibile che in un ancoraggio vi sia un pericolo in una particolare direzione, come ad esempio uno scoglio sommerso verso il quale non si vuole trascinare l'imbarcazione, mentre è possibile avere un margine di sicurezza maggiore nelle altre direzioni. 

In questo caso è possibile impostare separatamente la zona di oscillazione. A tale scopo è presente una maniglia blu divisa da una linea grigia al centro del raggio del cerchio. Trascinando la maniglia di divisione è possibile dividere il cerchio e vedere tre nuove maniglie blu. La maniglia interna del cerchio imposta il raggio della zona di oscillazione, mentre la distanza è indicata dall'ancora. Questa dovrebbe essere impostata alla distanza massima che l'imbarcazione può raggiungere con la catena dell'ancora fuori bordo.

È presente anche un segmento di area di esclusione che rappresenta la differenza tra la zona di oscillazione e la zona di sicurezza esterna. Per ingrandire questo segmento, trascinare una delle maniglie blu ai lati del segmento. In questo modo il segmento si allargherà in egual misura. Per ruotare il segmento nella posizione desiderata, è possibile trascinare le maniglie sui cerchi della zona di sicurezza esterna e della zona di oscillazione interna, con un movimento circolare. Se si desidera chiudere il segmento dell'area di esclusione, trascinare le maniglie del segmento l'una sull'altra fino a quando il cerchio si chiude e si ottiene di nuovo un'unica maniglia divisa.

Quando si è soddisfatti dell'area definita, attivare l'allarme con il pulsante Imposta allarme. Se non si desidera impostare l'allarme, selezionare Annulla. Una volta attivato l'allarme, il cerchio diventerà verde, così come l'icona della posizione di ancoraggio. Ci saranno due pulsanti: uno disattiverà l'allarme e l'altro, l'icona Impostazioni, consentirà di modificare la geofence in loco. La posizione dell'imbarcazione all'ancora viene anche tracciata da una linea di binario blu, in modo da poter vedere come si sta muovendo nelle condizioni attuali rispetto all'ancora.

Quando l'imbarcazione lascia l'area di sicurezza, scatta l'allarme. È probabilmente una buona idea controllare la posizione dell'imbarcazione. È presente un pulsante di disattivazione per silenziare l'allarme per 5 minuti. Se si tratta di un falso allarme, sarà necessario modificare le impostazioni per renderlo meno sensibile. Se si sta trascinando l'imbarcazione, è necessario ri-ancorare in sicurezza e reimpostare un nuovo allarme nella nuova posizione.

Quando si vuole lasciare l'area di ancoraggio, disarmare l'allarme con il pulsante Disarm e confermare che si vuole disarmare l'allarme.

IMPORTANTE per il corretto funzionamento dell'allarme:

• Il dispositivo deve essere sotto carica (consigliato) o completamente carico; il monitoraggio GPS può scaricare la batteria, quindi è meglio se è sotto carica.
• Il dispositivo deve avere una buona visuale del cielo per consentire una posizione GPS accurata
• Il dispositivo non deve essere in modalità silenziosa o a basso volume o in modalità "non disturbare".
• Sull'iPhone/iPad rispetterà l'impostazione silenziosa, quindi controllate che non sia in modalità silenziosa prima di accenderlo.
• L'applicazione savvy navvy deve essere in esecuzione
• Il dispositivo deve rimanere sull'imbarcazione

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